馬自達5 汽車(馬自達5汽車報價及圖片)

大傢好，檢車傢老司機又和大傢見面瞭，我是二手車界的柯南！幫助消費者規避用車風險，讓黑心車商無所遁形就是本柯南的職責所在。歡迎收看本期二手車檢測趣事，今天給大傢帶來的檢測案例是一輛進口馬自達5。

馬自達5是一款緊湊型MPV，油耗低、舒適性好，對於二胎傢庭來說，是一款不錯的代步車型。今天我們的客戶大哥就有兩個孩子，他本人是開修理廠的，現在開的是寶馬3系，但是有瞭二胎之後，3系的座位和空間顯然是不夠用瞭，尤其是回老傢的時候，孩子的東西太多瞭。所以他就打算再添置一輛帶孩子的車子，3系還是留著日常使用，因此他就決定買一輛經濟實用，價格便宜的二手MPV。

看來一圈最後看上瞭這輛2011款的馬自達5，作為一款冷門的MPV，馬自達5雖然整體產品力不錯，但是賣得並不好，所以二手車也相對比較便宜。不過雖然客戶大哥是開修理廠的，但在二手車檢測這件事上他覺得還是專業的人做專業的事比較好，便委托瞭我們和他一起去提車。順便他也想看一下，專業的二手車檢測師和他們這種修車師傅相比，在檢測上面到底有什麼差別。這樣搞的我壓力山大啊，不過咱們也不虛，畢竟是吃這碗飯的，不怕接受客戶檢驗，那下面就來看看今天的主角吧。

車輛款型：進口馬自達5 2.0L自動舒適型

出廠日期：2011年6月

表顯裡程：9.3萬公裡

新車指導價：17.5萬

賣傢報價：3.6萬

果然是日系車啊，就算是冷門車的保值率也算很高瞭，這個年份的別克GL8也就能賣個3萬塊。不過客戶大哥說，這個年份的GL8他不敢買，還是日系車用著省心。說的也對，買二手車不能看光價格，還要看後續的用車。

我們還是先從外觀覆蓋件看起，經過檢測發現這輛車除瞭左側兩個車門沒有做過油漆外，其餘覆蓋件都有不同程度的油漆、鈑金修復。大哥也說瞭不在乎外觀，買回去他在自己修理廠重新做個全車漆就好，畢竟開車總歸避免不瞭一些磕磕碰碰的，隻要沒有大問題就行。下面來看看機艙裡面的情況。

打開機艙就能看到這款車搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大馬力144，最大扭矩180N·m，匹配5AT變速箱，動力確實很弱雞，但是質量可靠，燃油經濟性不錯。目前機艙一眼望過去還是原汁原味，馬上來看看細節。

前面的防撞梁螺絲沒有拆卸痕跡，減震器座沒有出現開裂變形 ，防撞梁也是沒有變形開裂，可以排除前面有過大碰撞出現。

從上面來看發動機情況還不錯，除瞭氣門室蓋上的電磁閥有點輕微滲漏和發動機棘腳正常維修更換，別的都沒啥問題。不過啟動測試發現冷啟動有點困難，不能一次打著需要打2次，可能是油泵泄壓點火延遲，火花塞，點火線圈都會影響，這對客戶大哥來說就是小菜一碟。

接著檢查到電瓶是有更換過的，目前不需要更換可以繼續使用 ，防凍液剎車油都還可以使用。看來原車主保養得不錯，後面入手之後換個機油就行瞭。下面來檢查內飾。

坐進車內可以看到，這輛12年前的日系車配置算比較高的瞭，中控大屏、多功能方向盤，在那個年代是隻有高配車才會有的配置，而且目前內飾的成色還不錯，沒有太大的磨損，成新度也還好。果然是幹修理廠的，選車的眼光不錯。

拉開車門 ，可以清楚地看到座椅是有過後包皮套的。

座椅後包皮套肯定是有過拆裝的，座椅下部有生銹，轉向機也是有生銹。

接著掀開左側地毯發現有黴斑水痕並且夾層處也有水痕，好傢夥不會是個水泡車吧？

於是我馬上來到右側，檢查這邊的地毯線束以及夾層都幹幹凈凈的，並且用內窺鏡也看過沒有發現水痕和泥沙，達不到國傢水泡車的標準，可以排出水泡嫌疑。我懷疑可能是天窗漏水或者車窗忘關導致的單側進水，或者洗完車腳墊沒幹就放進去瞭導致有水痕和黴斑。總體來說問題不大。

檢查車內電器功能發現都沒有什麼問題，當然這車的功能也不多。

接下來把車舉起來，我們從下部看發動機變速箱連接處螺絲沒有拆卸，結合上部看到的情況可以排出發動機變速箱拆解維修，但是從下部發現助力油是有滲漏的情況 ，需要維修，不然打方向會變的很重影響安全駕駛。

全車懸掛件、前後縱梁以及前後元寶梁都是沒問題的。輪胎在2022年有過更換，剎車片，剎車盤都是沒問題的，那到這裡檢測就結束瞭。

客戶大哥本身開修理廠也做瞭10多年，檢測的時候他也一直跟著在看，所以這時候他對於車況已經基本瞭解清楚瞭，整體還是比較滿意的。那下面就是砍價環節，我身份特殊不便參與，和大哥道過別就先離開瞭。

事後我上網搜瞭一下，同款馬自達5的車況很少，但是報價是真的高，大部分都要5萬塊的樣子，真實有夠誇張的。不過今天這輛車隻要3萬多塊，而且裡程數不大，整體車況也還不錯，個人覺得還是比較值的。不得不說修理廠老板還是挺會找車的，大傢覺得呢？

好瞭，今天的檢測案例分享到這裡就結束瞭，感謝大傢的閱讀！

喜歡就贊不喜歡就噴，柯南我文化有限，寫得不對的地方還請大傢批評指正。另外如果你有關於二手車的問題，都可以問我，我一定盡力幫你解答，咱們下次再見。