阿普利亞gt200質量怎麼樣知乎(新款阿普利亞gt版)

阿普利亞SR GT200去年米蘭車展參展後迅速進入國內市場，讓不少人對這款外觀新穎、不僅擁有跑車帥氣的顏值、又有ADV舒適的坐姿、還能讓面對復雜崎嶇的路面從容不迫；同時隨心所欲地穿梭在都市的夜晚。這樣的一款踏板它來瞭。

阿普利亞SR GT200雖為踏板車型，同樣傳承Aprilia運動的基因。傢族式前臉設計、外觀大氣、加大面積的棱角設計更加凸顯戰鬥氣息，加瞭炯炯有神的大燈設計，給人一種不好惹的錯感。搭配ADV的車身設計加上硬朗的車身線條，顯得既另類，又別具一格。

阿普利亞SR GT200動力系統采用單缸SOHC四沖程水冷200cc發動機、最大馬力17.7Ps，最大功率/轉速13kW/8500rpm，最大扭矩/轉速16.5N.m/7000rpm。搭配cvt無級變速自動擋、整車重量148kg、油箱容積9L、百公裡油耗2.6L，最大續航達350km+。動力方面實際排量僅為174cc動力不能穩為強勁、隻能說是中規中矩。

阿普利亞SR GT200 車架采用雙搖籃高強度鋼管車架，前懸掛系統搭配直徑33mm液壓伸縮前叉、行程120mm，後懸掛搭配可調雙液壓減震器，行程102mm，260mm波浪型前碟剎顏值加倍，也有效地緩解剎車熱衰竭，後220mm碟剎。從懸掛系統和剎車系統也能看出該踏板車型能應付輕度復雜的越野路況。

175mm的最小離地間隙讓你面對非輔裝路面更加從容。799mm坐高對於個子較矮小的摩友騎行相對困度加大。

配置方面，阿普利亞SR GT200對比同級別進口品牌車型不算豐富。LCD液晶儀表，科技感略顯不足。前輪標配ABS防抱死系統、無鑰匙啟動、自動啟停好用、不僅省油逼格還高。USB充電、藍牙連接、雙拉線油門等配置全部安排到位。

車燈方面，阿普利亞SR GT200雖為進口車型，但配置略顯不足。全車標配LED燈，但雙閃危險警示燈也並未配備。

最後來說說阿普利亞SR GT200缺點，9L油箱容積偏小，儲物空間略顯不足、ABS進單前對不起3萬元的售價、動力偏弱、坐姿相對較高。

阿普利亞SR GT200售價也高達29900-30600元，帶著進口車型和Aprilia光環，售價偏高，動力偏弱、配置也不是特別豐富。

總結：阿普利亞SR GT200作為進口車型，外觀設計較為新穎、同時作為踏板車型GT200最小離地間隙和復雜路面通過性方面下足功能，也註定這是一款小眾車型。作為Aprilia品牌在品控、質量、穩定性方面做得還是非常不錯。雖然也存在不少小問題，但整體品質還是非常不錯的。然而最大的缺點就是貴，如果價格在25000元左右，或許會有更多的人會為它的個性買單。

大傢覺得阿普利亞SR GT200作為能越野、能進藏的踏板值得購買嗎？歡迎大傢在評論區留言討論！！！