速騰改裝電動座椅(速騰改裝電動座椅)
哈嘍,大傢好!檢車傢老司機又和大傢見面瞭,我是二手車檢測師東子。我曾經是一名汽車修理工,在修車這個行業幹瞭7、8年,經過重重磨煉現在成為瞭一名專業的二手車檢測師。今天給大傢分享一個前段時間檢測的車子,案例比較特殊,因為車商也是受害者之一!究竟是什麼樣的一輛車會讓車商也栽跟頭呢?跟著東子我一起來看一看吧。
這就是今天的主角,2017款的大眾速騰。驗車地點是在一傢4S店裡,至於為啥在4S店驗車,咱們後面再說。先來看看車子的基本信息。
車輛年款:2017款 大眾速騰 180TSI 自動臻享版
出廠日期:2017年7月
表顯裡程:1.3萬公裡
新車指導價:15.38萬
成交價:10萬多
沒錯,這輛大眾速騰已經被客戶買瞭,而且價格還挺高的,比行情價貴瞭一萬塊吧。在五一期間用車,車輛出現瞭問題,而且在有延保的情況下4S店竟然不給保修!為什麼呢?
這還要從客戶那個糟糕的五一說起:那一天客戶高高興興開著車子準備出去玩,結果電腦板突然燒掉瞭,車能打著,但是掛任何檔位車都不能走,而在買車的時候車商自掏腰包給他買瞭個延保,讓他出問題直接去4S店修,結果現在出瞭問題到瞭4S店,讀取電腦的時候發現車輛有調表,廠傢不給保修,而且4S店檢查的時候發現許多疑點,懷疑泡水導致電腦板燒瞭。最後客戶是找到瞭我們幫忙驗車,出個報告好退車,既然如此,那咱們馬上就開始幹活。
首先檢查到前蓋油漆厚度正常,是原車漆;左前翼子板也沒噴漆痕跡。
不過左前門跟左後門存在鈑金,再高點都快爆表瞭,不過還好A、B柱沒事,應該是剮蹭導致的。
但是來到車輛後部檢查的時候,發現泥巴太多瞭,後杠又是塑料的,不好用肉眼判斷做沒做漆!不過客戶讓我來檢測也並不是為瞭看鈑金噴漆,外觀的檢測隻不過是我們檢測的一個必要流程。現在沒有發現什麼大問題,就略過吧。外觀整體鈑金噴漆還比較少,其實還不錯,下面來看看發動機艙。
打開機蓋,先檢查瞭一下兩個大燈,是原廠的沒有更換,也沒有拆卸痕跡。
隨後發現水箱的生產日期也在車輛整裝出廠日期之前;電子扇也正常,基本可以排除前部的事故。
接著檢查發動機部分,可以看到發動機機腳螺絲沒有拆卸痕跡;變速箱機腳螺絲也沒動過,要是吊裝維修的話這些螺絲是必拆的,說明發動機變速箱沒有維修過。
接下來重頭戲來瞭,泡沒泡過水一看內飾就知道瞭。
首先可以看到座椅的固定螺絲是有拆卸痕跡的,而這輛大眾速騰既沒鋪裝全包腳墊又沒改裝電動座椅,座椅拆卸就不合常理;且座椅底部的鐵絲有些許銹跡。
再看一下方向管柱,已經銹蝕很嚴重瞭,這對一輛2017年上牌的車來說是很不正常的;點煙器裡面也有銹蝕,而且點煙器明顯沒有用過,就出現淡黃的銹蝕跡象。看到這裡基本已經可以確定這輛車確實存在水泡瞭,咱們接著找找更多證據。
接下來東子我把煙灰盒扣出來,可以看到背面還有泥水幹涸殘留在上面。
然後我又扒開瞭地毯,發現內部線束還有未清理幹凈的泥沙;拉開儲物盒,可以看到角落裡也還有泥沙殘留。這也是泡水車最大的危害,把車輛的線束浸泡在水裡之後,就像一個“定時炸彈”一樣,不知道什麼時候線束就會出現問題,電腦版燒掉都算輕的瞭。像什麼夏天開上高速線束導致車輛自燃或者方向盤失靈也是常有的事兒,所以二手車圈有這麼一句話:寧買事故車,不買泡水車!咱們繼續看。
拉開側蓋板,同樣也有泥沙存在;儀表臺內部縫隙殘留泥沙,儀表骨架也銹蝕得比較嚴重瞭;把後排座椅抬起來,可以看到內部鐵質骨架裸露的部分也有銹蝕;後排靠背從縫隙檢查也有銹蝕。這內飾哪哪都有銹蝕和泥沙的痕跡,百分之一百的泡水車。
並且東子我又用行車電腦讀取變速箱公裡數,發現是4.8萬公裡,與表顯公1.3萬的公裡數不符,確實是有過調表的。不過這4年的車子,有必要調成1萬公裡麼?因為客戶是想要退車,所以今天的檢測可能比較迅猛一點,下面來檢查底盤。
說實話,就這底盤升上去的一瞬間,就可以看出不是一萬公裡的樣子呀,看來大傢還是對車輛認識太欠缺瞭一點。
底盤部分首先檢查到整個發動機變速箱沒有分解維修過的痕跡,但1萬公裡開成這樣怎麼也說不過去吧?還真敢調表啊。
因為左前車門鈑金,還是再從下部檢查一下前縱梁,發現非常規整,可以排除前部存在重大事故的嫌疑。
並且後部防撞梁螺絲也沒拆卸過,說明前後都無大的碰撞,發動機也沒問題,唯二的問題就是泡水和調表。隨後我便把檢測到的情況告訴瞭客戶,客戶讓我盡快把檢測報告做出來,他好找車商退車。於是我趕緊雙手雙腳並用,用最快的速度把檢測報告給到瞭客戶。
好消息是第二天客戶給我發消息,說車商已經安排全額退車,車已經被拖走瞭,還是比較順利的。其實買二手車我更傾向於售前檢測排雷,買瞭之後發現有問題,真的不好找賣傢維權。今天是遇到一個好說話的賣傢,要是遇到一個不講理的,怎麼樣也得扣你幾千塊折舊費下來。客戶也表示,下次買二手車肯定會先找人檢測再買瞭,總比售後扯皮費時費力要好得多。
有趣的是,東子我竟然在網上刷到瞭賣這輛大眾速騰的賣傢的視頻,這位車商也是受害者!他是在某平臺拍下的這輛速騰,當時說的是拍賣透明,而且看報告寫得那麼真實,也就沒多看就拍瞭下來。結果現在發現是水泡車+調表車,於是這位車商在給客戶退瞭車之後,去找平臺,但是平臺不願意退。這位車商就找瞭網上另一位粉絲較多的車商幫忙維權。
看吧,這還是車商之間的維權,車子才開瞭幾天,平臺一位負責人竟然說讓他找出證據來證明,車子是賣出去之前泡的水,而不是拿回去之後泡的水。就這樣都要扯皮,更不要說要是普通老百姓攤上這樣的事瞭。拿什麼時間和精力去和賣方扯啊,最後大多都是自認一點損失,把車低於買價退瞭。後續現在東子還沒有看到,也不知道這位車商能不能順利維權,就沖他給客戶馬上安排全額退車,東子我就得給他點個贊。
但是網上也有不少網友表示:作為車商,拍下車子第一時間不驗車,打款前不確定好車況,有句話說得好:挨打要立正,吸取教訓吧。你們怎麼看待這件事呢?
好瞭,今天的檢測分享到這裡就結束瞭,感謝大傢的閱讀!
喜歡就贊,不喜歡就噴,東子我讀書少,修車多,寫得不好還請大傢多多擔待。如果東子的分享能對大傢有所幫助,哪怕是一點點,東子我就心滿意足瞭!咱們下次再見。