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酷路澤2023款新款售價(蘭德酷路澤2023款新款售價)


小花也是剛從前方拿到最新數據,火爆全球的2023款的蘭德酷路澤在10月份的銷量中僅賣出瞭33輛,1-10月份累計銷量也就僅136臺而已,這與火爆天的海外市場形成瞭鮮明的對比!但其實這個銷量並不多代表這款車“涼瞭”,因為從目前的它的話題度上看依舊能夠排的上前幾名!所以問題出在哪,真的隻是價格的原因麼?

其實小花也從前方獲悉,這款全新一代的陸巡隻是剛剛拿到3C認證和國6排放標準許可證,所以在前期即便這臺車訂單量很大,但終端表現低迷,主要因為是沒有國6許可證,必須走完流程。所以預計會在後續的幾個月迎來小范圍爆發,這僅代表小花預測!

其次,就是網友們最關心的價格問題,確實,海外版約合人民不也僅為40萬左右,但在國內搖身一變,乞丐版價格最低也要120萬,而旗艦版最貴則達到瞭170萬。僅這個價格上就能勸退超過60%的買傢,當然瞭還剩下40%還會為這款車買單,那是真情懷!但綜合起來看,還是不會被大多數的人所接受!這樣看豐田新款陸巡LC300在中國滯銷,也是情理之中,畢竟170萬的可選擇性實在是太多瞭,BBA都完成瞭換代!

當然進口版滯銷還有一個重要因素,就是網傳一汽豐田版“陸巡”已經開始路試,雖說目前還沒有官方的任何消息,但從目前網友所曝出來的信息上看,可信度還是非常高的,而且在配置上也是要領先於進口版,再來說價格,進口版的最低也要120萬,所以小花預測一下未來國產版,大概率還是會低於進口版,這樣看,是不是大多數的小夥伴都在開始等國產版的陸巡瞭呢?

結合以上三點元素,月銷32臺,也就能夠說得清楚瞭!當然瞭,這也隻是現狀而已,如果未來價格有降低,就如同國產版塞納那樣,那麼銷量自然而然也就回來瞭,所以對於它的未來,小花還是持樂觀態度,畢竟“情懷”有的時候真能換錢,你們覺得呢?



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