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車網之傢汽車之傢現代(車之傢汽車報價2020現代)

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全國乘用車聯合會剛剛出爐的統計數據顯示,2017年3月北京現代銷量出現暴跌,不僅整體銷量跌幅高到44.28%,被逐出前10名,而且高達90%的車型同比慘跌一片。

從統計數據來看,2017年3月北京現代的銷量隻有56026輛,不僅跌出前10名,而且排在瞭廣汽本田和東風本田之後。而去年同期北京現代的銷量是100549輛。在可以進行同期對比的10款車型中,隻有悅動呈現同比增長,但銷量也隻有2301輛,其餘9款車型均同比下跌,並且有7款車型的跌幅超過瞭60%,跌幅最小的車型名圖也超過瞭14%。其中跌幅最大的車型為全新勝達,由去年同期的3296輛,跌至704輛,跌幅高達78.64%。北京現代3月份在國內市場的表現,基本上可以用全線潰敗來概括。

北京現代3月份在國內市場的銷量慘跌,或許與中韓兩國關系的變化具有一定的關系,但也有業內人士認為,自主品牌的快速發展所帶來的沖擊,也是一個非常重要的原因。因為隨著自主品牌的不斷崛起,北京現代之前所具有的一些性價比等優勢,已經在漸漸失去。

另有業內人士指出,主要靠性價比占領市場的北京現代,無疑要成為自主品牌最先進攻和剿滅的對象。如果北京現代再靠性價比吸引消費者,特別是以此與自主品牌競爭,幾乎沒有多少勝算的機會。

北京現代銷量的暴跌,是否拉開瞭在國內汽車市場潰敗的序幕?廣大車友不妨可以拭目以待。

《浙江車網》聯合浙江電視臺《車報道》原創,主筆:孟玄。

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