賽科龍rc401上市時間(賽科龍rc250價格)

3月30日晚間，賽科龍“雙子星”新車發佈會上，兩款新車RC401和RX401終於跟大傢見面，並公佈售價：

RC401：28800元

RX401：旗艦版29980元/ 智尊版31980元

- RC401-

國內的仿賽市場近年一路走高，作為自1999年就有成立職業化車隊，且迄今為止已經斬獲超過200個分站冠軍和年度總冠軍的宗申，此次下場參與角逐推出的賽科龍RC401可謂自帶buff。

該車的前身可以追溯到RC3，當年RC3還是搭載的一臺250cc單缸發動機，參與CRRC賽事拿下瞭多個冠軍，實力不俗。經過6年進化，RC401無論是心臟還是外形亦或是操控、配置都迎來瞭全面的革新。

搭載的自傢雙缸水冷400CC發動機平臺，針對仿賽車種重新優化後，動力更強勁，可輸出最大功率33kW/9500rpm，最大扭矩37Nm/8000rpm。

這個動力基本就是國產一線大廠的水準瞭，這臺發動機因為已經在多款車型上經過瞭充分的市場驗證，穩定性還是可以的。標配滑動離合，提供運動和經濟雙動力模式，一鍵切換，給予騎士更多的駕駛樂趣。

仿賽車關鍵是要帥，可以看到，RC401的外觀設計，賽科龍也是下瞭功夫的。

經過大量空氣動力學仿真分析，得出最優化的前臉角度和43°風擋角度；流線型的動感車身，確保空氣氣流貼體流過不分離，從而降低風阻。

兩側的鯊魚鰓和車頭的定風翼，既有導流和穩定車身的實用功效，又給人戰鬥十足的視覺沖擊。

▲儀表顯示功能豐富，支持手機投屏導航，胎壓顯示等功能，還可選裝4G OBD。

▲背光手把按鍵，帶雙閃功能，油箱容量為15L

▲前剎采用雙浮動盤搭配對置四活塞卡鉗；

後剎采用單活塞浮動卡鉗搭配單剎車盤，

標配博世雙通道ABS

輕量化方面，鍛造鋁合金上下連接板、分體手把、鋁合金前後腳踏等細節上的偷輕，使得RC401的

整備質量控制在瞭178kg

。更輕的車重也帶來更輕盈的操控。

賽科龍經過全面的工況測試，把主觀體驗數據化，以S型彎道工況測試數據為例，橫滾角8.7°、航向角0.28°、仰俯角9.23°，超越同級車型。

這一點在2月宗申賽科龍新品品鑒會上，也得到瞭眾多媒體試駕後的認可，確實山路上左右翻身會比較靈活。

配置方面，采用瞭

自動光感大燈、TFT全彩儀表、博世雙通道ABS、前後17寸輪轂、前110後150輪胎、前300mm雙碟後256mm單碟、前後均可調的110mm行程倒置前減和55mm行程的中央後減

等。

RC401在2021年重慶摩展初次亮相，2月工廠實地試駕感受，

整體動力輸出偏平順，前段剎車偏軟後段有力，785mm的座高對新手也很友好。

提供虎鯊銀、閃電銀、機甲白、魅影啞灰多色可選。據悉，為更好地滿足部分車友的極致需求，車廠後續還會有賽道專用改裝配件推出。

- RX401 -

賽科龍算得上是很早就開始涉足休旅車的一個國產品牌，RX3 2013年就已經上市，當年的入門級RX1小鳥也賣得挺火，算起來，到今年快有10年瞭，賽科龍的步子邁得真的很穩瞭。

在休旅車方面，賽科龍同樣有著豐富的參賽經驗，翻到一張2016年的老照片，是宗申賽科龍征戰2017達喀爾的時候，當年助陣的車手包括摩友非常熟悉的有征戰過環塔的明星車手任賢齊和趙宏義老師。

雖然是有傳承，但

RX401外觀一改過去賽科龍休旅車系的沉悶，從休旅車強關聯的黃沙與礫巖中提煉戈壁美學的設計概念，讓人耳目一新。

組合式LED大燈搭配LED日行燈眉和LED轉向燈，前臉科技感up。

“鳥嘴”變“鴨嘴”，面積變得更大更寬，高速行駛時有一個下壓導流作用，提升車身穩定性。

搭載和RC401同款發動機平臺，標配滑動離合，最大功率輸出33kW/9500rpm，最大扭矩37Nm/8000rpm。

配備瞭專業休旅懸掛系統，

倒置式前減回彈阻尼21檔可調節，多連桿中央後減彈簧預壓可調，回彈阻尼15檔可調節

，無論你想要激情還是舒適，都可以輕松掌控。

座高815mm

，座墊前端收窄設計，雙腳更輕松著地。更具運動感的階梯式坐墊，在保證舒適度的同時，前後落差還可帶來與腰靠相當的效果。

剎車方面，

前對向四活塞卡鉗雙浮動碟剎+後雙活塞卡鉗浪花碟剎，同時標配可關閉ABS

，可獲得更多野外樂趣。

作為一臺休旅車，

手動可調節風擋、可手機投屏導航的液晶儀表、實用的USB充電口、可提供500km+超長續航的20.5L超大油箱，190mm的高離地間隙，前19後17的輻條輪轂搭配騰森全地形真空胎

，這些配置都一應俱全。

除瞭戈壁黃，其他可選車色還包括海崖灰、極地亞灰、星空藍。

另有帶公告認證原廠鋁三箱、保險杠和4G OBD供選購。

廠方還提供緊急救援、全國聯保以及備用車等貼心服務，幫助車友摩旅路上更安心。

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不難發現，賽科龍RC401、RX401兩款車，采用的是高顏值、中配置、低價位的配方，新車無疑讓賽科龍在現今的中量級仿賽、休旅市場上會更具競爭力。

新車3月31日10點起開啟盲盒抽免單大獎，喜歡並想要購買這款車的車友可以關註下。