在上汽MPV陣營中，別克GL8無論資歷還是市場規模，亦或是銷量，都是當之無愧的老大；大眾威然排老二應該也沒人反對，銷量暫且不說，產品力畢竟在那兒擺著，可第三的位置是榮威iMAX8還是上汽大通G50，還真不好說。今年1-10月份，大通G50銷量比榮威iMAX8多賣出3770輛，對於MPV市場來說，這樣的差距就不算小瞭。雖然，榮威iMAX8和大通G50沒有直接的競爭關系，但它的高定位真的配得上它的高售價嗎？今天我們就從消費者真實評價來給大傢說道說道。

我們采集、處理、分析瞭2020年10月到2021年11月, 榮威iMAX8在全網的各類有效評價3021條。使用品牌傳播四度評價法的部分算法，根據權重進行排序。得到瞭關於它的全面、真實、客觀的評價。今天我們先來看看它的五大缺點：

第五. 噪音偏大 評價指數3.54%。

榮威iMAX8在高速行駛時，車內雜音比較多，有發動機噪音、胎噪、風噪以及一些奇奇怪怪的異響，總之不顯高檔。希望日後能改進NVH水平，畢竟MPV的定位就是舒適，別被自己廉價的出行體驗打臉。

第四. 後備廂空間較小 評價指數7.64%。

不要以為買瞭一臺MPV就擁有超大後備廂空間，除非你放棄第三排不用，可是那還買MPV幹什麼？榮威iMAX8的空間比較一般，第一排第二排還好點，第三排要是坐三個人的話非常的擁擠，並且後備箱也很小幾乎放不下太多東西，出去玩的時候也非常尷尬放幾箱水就裝滿瞭。

第三. 新車異味大 評價指數9.44%。

車內異味往往是內飾材質或者加工原料不環保導致的。比如皮革座椅、隔音棉，膠粘劑，都會散發一定醛類、苯類有害物質，甚至是多環芳烴這類強致癌物。榮威宣傳的魔吧系統完全是噱頭大於實用，使用率低還特別愛壞，真不如踏踏實實在用料上下足功夫，真正做出消費者想要的高品質。

第二. 動力弱 評價指數12.85%。

榮威這款MPV搭載的是2.0T發動機，低扭沒什麼爆發力，中高段加速同樣沒爆發力，整個加速過程絲毫沒有那種充沛的提速感覺，即使油門到底加速感也很線性，原因就是這款8速自動變速箱與上汽藍芯發動機匹配不佳，但廠傢解釋“動力不竄”是為瞭舒適定位，可你為瞭舒適，發動機聲嘶力竭的噪音怎麼不控制一下？

第一. 油耗有點高 評價指數18.50%。

整體油耗偏高算是這款車的一大缺點，車主抱怨最多的缺點就是油耗高。比如市區平均油耗接近百公裡12L，這與碳中和的目標簡直背道而馳，你要說大排量，強動力也就算瞭，偏偏動力還沒什麼優勢，既不經濟又不環保。