在北美地區，一般居傢生活用的皮卡車都是大型皮卡，比如福特的F系列，豐田的坦途，通用的雪佛蘭科羅拉多，道奇的公羊等等。中小型皮卡基本上都是用來玩的，比如豐田的塔庫瑪，日產的邊緣人，等等。既然是玩的車，就要求不僅舒適性要好，而且要有很強大的越野性能。這方面，TACOMA一直是在北美地區獨占鰲頭的車型。看看北美地區的各大越野賽事，各種戶外雜志的評獎，就能感受到TACOMA的受歡迎程度瞭。

最近幾年，隨著消費者愛好的不斷變化，對舒適性及越野性能提出瞭更高的要求，豐田公司經過兩年時間的精心研發和準備，隆重推出瞭特別的 TACOMA TRD PRO車型，一上市就在北美地區受到瞭狂熱的追捧。我們一起來看看這個越野神器到底有什麼樣的魅力。

具有強烈視覺沖擊力的外觀

黑色塗裝引擎蓋進氣口、黑色大輪眉、黑色運動擋板內的投射式光束前大燈於黑色擋板後尾燈交相輝映，超大的TOYOTA標識的黑色進氣格柵，堅固的一體化封裝的LED霧燈，堅固的結構和廣角式光束，確保你在有任何需要時都能保證有足夠的亮度，16英寸TRD 專屬定制黑色輪轂，增強型固特異 Wrangler?全地形輪胎，彰顯身份的TRD PRO專屬車標，這一切讓TACOMA TRD PRO在茫茫車流中一眼就能被認出來：瞧，那個壞小子就在那！

豪華、時尚、舒適的內飾

TRD專屬高級打孔真皮座椅，帶加熱及多方向電動調節，頭枕有凸起的TRD PRO刺繡標識，TRD專屬真皮排擋桿，TRD專屬定制腳墊，風擋玻璃上原廠GoPro? 運動照相機，讓你和你的夥伴們能夠隨時隨地分享美好的事物。

TACOMA TRD PRO真正厲害的地方在於懸掛和越野裝備

將舒適性與強大越野能力結合，對任何車廠和技術工程師來說，都是一件非常極限的事情。TACOMA TRD PRO的懸掛是：FOX提供的專利技術並經TRD專門調校的內置多通道減震系統，帶給你終極的舒適和控制。這套懸掛系統的核心是高速舒適性與強大越野能力的平衡，減震器具備2.5 英寸硬質鋁合金桶身、超大尺寸的減震軸、位於後部的遠程儲氣瓶。更重要的是，這個堅固的系統幫助提供更多的離地間隙、 增大懸掛行程、最大的阻尼。

真正的越野愛好者都知道,豐田TRD PRO系列車型是真正重裝的越野車, 絕不是什麼花拳繡腿的娘炮。除瞭福克斯的內置多通道減震系統, 這裡還有許多亮點的越野裝備

• TRD-tuned front springs with a 1-inch lift trd TRD生產調校的升高1寸的前螺旋彈簧

• TRD-tuned rear suspension with progressive-rate off-road leaf spring trd TRD生產調校的漸進式越野鋼板彈簧後懸掛

• TRD cat-back stainless steel exhaust system TRD貓背不銹鋼排氣系統

• 16-inch TRD black alloy wheels with Goodyear Wrangler? All-Terrain Kevlar?-reinforced tires16英寸 TRD黑色合金車輪與固特異 Wrangler?全地形增強輪胎

• TRD Pro aluminum front skid plate TRD PRO鋁合金硬質底盤護板

北極圈的挑戰、

北極圈很冷。TACOMA TRD PRO穿越瞭溫度遠低於零度的阿拉斯加道爾頓——荒涼、414 英裡長的線路，越過北極圈，在北冰洋結束，同行的其他車輛又是需要絞盤、又是需要加熱裝備以及其他各種輔助裝備，而這次旅行，TACOMA TRD PRO不費吹灰之力，我們添加的唯一東西就是汽油。

2017 豐田塔科馬建立瞭一個新的越野標桿。這臺皮卡不僅僅有侵略性的外表，先進的越野技術和重型越野裝備使得它可以輕易進入別人不敢踏足的地方。強大而高效的 V6 發動機、強大的拖拽能力，帶您到地圖上找不到的地方，並安全的送您回傢。優越的舒適性和科技能夠保證您在充滿艱險的遠征期間感到神清氣爽。是時候展現您狂野的一面瞭，讓我們駕駛TACOMA TRD PRO一起去野吧！

備註：2017款TACOMA TRD PRO 外觀顏色隻有三種：巴塞羅那紅、水泥灰、超級白