薩博汽車被中國哪傢買瞭(薩博汽車國內有賣嗎)

在FF沒能實現恒大的造車夢想後，許傢印很快找到瞭新的圓夢之路。

1月15日，恒大健康宣佈收購NEVS的51%股權並獲得多數董事席位。這也意味著有75年歷史的瑞典薩博汽車，被許傢印收入囊中。

本次收購的總代價為9.3億美元，收購事宜於買賣協議簽訂當天交割。

薩博脫胎於軍用飛機制造企業，早於1947年已經推出首款車型，其產品一直以動力強勁、安全性能突出而著稱。2000年前後美國通用全資控股薩博，先後投入數十億，將薩博打造為通用在全球最重要的研發基地之一。

“此前曾有中國企業試圖收購薩博，卻因通用擔心核心技術外流而無疾而終。”有業內人士表示。

2012年，總部位於瑞典的全球電動汽車公司NEVS成功收購瞭薩博的核心資產和知識產權，繼承瞭薩博汽車全部知識產權和技術專利。NEVS在瑞典擁有全球最頂尖的電動智能汽車研發中心，擁有超500人的全球研發團隊和多元化的國際管理團隊，員工超1800人。

目前，NEVS已獲中國國傢發改委和工信部核準的新能源汽車整車資質。據媒體披露，中國電動汽車企業多達487傢，僅有十傢企業獲此牌照。該公司全球已建成兩傢具有量產能力的生產基地，分別位於瑞典特羅爾海坦以及中國天津，上海生產基地也在籌建中，並已研發兩款達到量產條件的純電動汽車車型。

而早已暴露出對新能源汽車野心的恒大，在與FF的合作無疾而終後，如今顯然也看中瞭NEVS手中的新能源牌照。

據透露，隨著恒大入主，從今年起NEVS還將在全球陸續推出涵蓋入門級、中高端、豪華及超豪華級別的國際領先智能電動轎車、SUV及MPV等全系列多品牌產品。

對於是次收購，汽車行業人士持謹慎態度。乘聯會秘書長崔東樹接受第一財經記者釆訪時表示，這次收購實際是買NEVS的牌照，這個牌照加產業技術資源的價值還是有的。但恒大收購薩博品牌的意義不大，薩博之前主要依靠通用汽車技術，自身技術基礎薄弱，而後來薩博新東傢瑞典國傢電動車公司在全球電動車技術上也不處於領先地位，而且薩博品牌比較弱，恒大收購後進軍電動車領域，依然面臨不小挑戰。

值得提及的是，2018年9月，廣匯汽車、廣匯能源、廣匯物流同時宣佈，公司共同控股股東廣匯集團、實際控制人孫廣信與恒大簽署瞭《戰略合作協議》和《投資協議》。據約定，由恒大自廣匯集團現有股東受讓股權並向廣匯集團增資的方式，向廣匯集團進行投資，投資總金額為144.9億元。

廣匯集團主要從事能源、汽車銷售、物流及房地產等業務，業務范圍遍佈全國及世界多個國傢。對於進行股權投資事項的原因，中國恒大表示，為瞭更好地促進企業未來發展，恒大集團與廣匯集團展開全面戰略合作，推動公司在汽車銷售、能源、地產及物流等領域的發展。

這意味著恒大已完成新能源汽車全產業鏈佈局，構建完整的研發、生產、銷售、服務閉環。