特斯拉2023款即將上市新車試駕(特斯拉汽車2023款最新款價格)

要說在這個快速發展的時代，任何事物都要及時更新，不然就會被市場淘汰，而汽車行業更是如此，作為人們出行離不開的交通工具，想要保持現有市場份額和地位，更需要及時根據消費者需求推陳出新。今天我們要來聊聊特斯拉這個品牌，因為從該品牌成立至今，就是靠著創新技術來吸引消費者，那麼2023款Model S車型又會帶來怎樣驚喜呢？

之所以要以這款車型為例，一是該車作為特斯拉品牌的旗艦級轎車，自然是代表著品牌最頂尖和先進的技術，二是根據官網給出信息，目前該車已經開始交付，上海首批預定車主已經提車。作為一款百萬級純電動轎車，2023款Model S能否再續輝煌，像當年它初次亮相時一樣引起高度關註嗎？

先來看設計部分，2023款Model S在外觀上還是有諸多變化，畢竟該車初次上市到今天已經近10年。隻是特斯拉品牌的傢族語言變化並不大，依舊是一貫的簡潔風格為主，通過較多簡潔的線條勾勒出較為出色的科技感和運動感。不過為瞭體現新意，2023款Model S在前後燈組進行瞭改進，內部結構帶來更出色的辨識度，同時照明效果也得到瞭提升。

作為一款中大型轎車，同級別很多車型都進行瞭尺寸加長，尤其是豪華品牌旗下車型，所以Model S從數據來看隻能說是中規中矩。具體來看，5021*1987*1431mm的長寬高和2960mm軸距，可以滿足對空間基本需求，讓整車也顯得較為修長，畢竟車身結構是5門5座掀背車，略顯溜背的車身也帶來更為出色的運動感，當然也有無框車門的功勞。

接著我們坐進車內，2023款Model S還是盡可能保持旗艦車型該有的水準，以實拍這款Plaid版為例，最大亮點莫過於全新樣式的方向盤設計，官方將之稱為Yoke方向盤，以往隻出現在賽車上，好處是可以更好提升駕駛員視線。而Model S沒有取消傳統儀表，因此對駕駛員來說也可以很好瞭解車輛信息，再配合17英寸可旋轉中控屏，科技感也得到瞭不錯展現。

最後聊聊動力，目前2023款Model S有兩款配置，分別是雙電機全輪驅動版和三電機全輪驅動 Plaid版。從參數來看，前者最大功率為493kW，相比老款略有提升，官方百公裡加速時間為3.2秒，CLTC工況下純電續航為715km，而後者裡最大功率可達750kW，提升更為明顯，所以官方百公裡加速時間為2.1秒，算得上是量產純電動車型中的最速，且極速可達322km/h，CLTC工況下純電續航為672km，滿足對通勤需求也沒問題。

總結：能夠被公認為“最速量產純電車”，特斯拉Model S在動力表現上確實驚喜滿滿，而且智能配置也很豐富，再加上80萬可以考慮雙電機全輪驅動版的定價，或許對於很多年輕消費者來說，它比Panamera還要有吸引力。